【プロダクトデザイナー事務所】プロダクトデザイン事例紹介：プロダクトデザインのトレンド情報
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lightyear 0(ライトイヤーゼロ）は、ソーラーパネルルーフを使用して充電せずに数か月間運転できます
Lex Hoefslootは、電気自動車の使用は社会を正しい方向に向かっていると信じています。自動車の設計にはスケーリングの問題があり、2030年までに8,400万台の電気自動車（EV）がヨーロッパだけで道路を走ると予想されます。 「そこから隠れることはありません。 充電ステーションへのアクセスは、電気自動車の需要に追いついていないでしょう。 プラグの充電を最小限に抑え、範囲を最大化するために、これまでの業界の戦略はバッテリーを追加することでした。 これにより、生産の炭素フットプリントが増加し、その結果、重量と高出力充電ステーションの必要性が高まります」と彼は語っています。 彼は業界の課題と見なすものに対する個人的な反応の一部を形成し、Lightyearを共同設立し、最近、Lightyear 0を一般に公開しました。これは、より少ないバッテリーでより多くの範囲を提供し、重量を減らすという彼の戦略を吹き込んだソーラー対応車です。 車両あたりのCO₂排出量。車両をソーラー対応にするのは、最適化されたソーラールーフにあります。これは、車が充電なしで数週間、場合によっては数か月間運転できることを意味する設計アプローチです。